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车评:重视安全的轿跑 2019 Volvo S60 R-Design

李奥

2019 Volvo S60 R-Design。〈李奥/大纪元〉

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【大纪元2019年05月18日讯】

全新的2019年Volvo S60,外型跟上一代一样时尚流线,但又不失Volvo的端庄,进风口设计虽跟上一代差不多,但头灯组有明显不同,新车的横T型,有人称此为“雷神锤”的日间行车灯,行车时是发出白色的灯光,而启动指挥灯时,便会改为橙色灯光闪烁。

2019 Volvo S60 R-Design。〈李奥/大纪元〉

跟Volvo其他汽车一样,S60有T4、T5、T6、T8及Polestar多种不同引擎及不同马力输出。在加拿大的S60,不同设备分为Momentum、R-Design及Inscription三种,Momentum有T5及T6两种引擎选择,而R-Design及Inscription则只会配备T6引擎,均配上AWD四轮驱动,马力输出为316匹,峰值扭矩295磅呎。在美国,Volvo则提供T8版,马力更高至400匹及472磅呎扭矩。T4及T5只会使用涡轮增压(Turbo),而T6或以上引擎则会同时配备涡轮增压及机械增压(Supercharger),所以马力扭矩更强。

测试车为S60 R-Design,所以配备是T6版引擎,驾驶模式分为Eco、Comfort、Dynamic及Individual四种,Eco是以省油为主,加速稍慢;Comfort是一般驾驶模式,平衡了动力及耗油两方面;至于Dynamic则是以动力为先,引擎也长时间维持高转速,务求可以更快达到最大马力及扭力。

2019 Volvo S60 R-Design。〈李奥/大纪元〉

虽然T6引擎使用了涡轮增压及机械增压,但是在低转时力量仍然稍逊,而当引擎转速提升时,力量又一下子爆发出来。为了减少Turbo Lag的影响,笔者经常在市区选用Dynamic模式,让引擎常处于更高转数,加速更快更有力,代价是油耗会更高。相反,在高速公路时便可用回Comfort模式,因为没有起步慢的问题,可以让引擎维持在低转数。

2019 Volvo S60 R-Design。〈李奥/大纪元〉

进入车内,内笼设计非常熟悉,因为S60的设计跟之前测试的XC90及XC40,几乎是一模一样,首先中控台萤幕都是一个像iPad的9吋垂直触控萤幕,内里运行Sensus Connect系统,萤幕下方的一个键是“主页面”。主页面显示的是各项功能的简介,由上至下分别为导航、音响、电话及行车资讯,而最下方是恒温系统及加热座椅控制。在萤幕下方只有数个实体按键,例如紧急灯号、挡风玻璃吹风等。

2019 Volvo S60 R-Design。〈李奥/大纪元〉

S60 R-Design的仪表板是采用虚拟式,整个彩屏尺寸为12.3吋,显示两大圆的传统仪表,但是主题颜色则有四种选择,红色主题与Dynamic模式最为配合。变速杆却跟XC系列不一样,XC系列都是采用是定点式变速杆,但是S60则是直列式,即P、R、N、D都是一直线排列,所以占据地方也较多,在其右方是两个杯座,也是前后排列。在变速杆后方就是引擎启动及驾驶模式键,引擎启动是扭动式(往右扭),十分特别,而驾驶模式键则是滚筒形,在其后是电子手刹车键。

2019 Volvo S60 R-Design。〈李奥/大纪元〉

测试车的巨大天窗(Panoramic Sunroof),也是附加设备,但是Panoramic Sunroof可为车厢提供柔和的阳光,是有它的价值。当阳光太刺眼时,又可关上电动遮阳帘。

2019 Volvo S60 R-Design。〈李奥/大纪元〉

S60配备了自动泊车及驶出功能(Park In及Park Out)功能,启动后只需控制油门及刹车,按指示前进(D档)或倒车(R档),汽车便会根据车速转动方向盘。有一次笔者泊好车(Parallel Parking)后,回来时前车与后车都与S60很接近,于是使用“Park Out”功能驶出,很容易便能驶出来,极为方便。

2019 Volvo S60 R-Design。〈李奥/大纪元〉

S60在各方面都很好,动力虽有少许不足,但笔者仍然满足,只是现在消费者的心都往SUV或CUV身上,再不就是电动车或混能车,S60纵使再好,能否成功获得消费者青睐,都是未知数。◇

文:李奥
责任编辑:钟义云

Volvo S60 R-Design T6 AWD规格:
长/宽/高:187.4吋 / 80.3吋 / 56.6吋
重量:1,772千克
动力系统:2.0升直四涡轮机械双增压引擎
马力:316匹@5,700
扭力:295磅呎@2,200-5,400
传动系统:8速Geartronic自动变速箱
耗油量(市区):11.2升/百公里
耗油量(市区):21英里/加仑
耗油量(公路):7.4升/百公里
耗油量(公路):32英里/加仑

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2019-05-19 1:12 PM
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